2022 年 11 月 11 日に正式に発表された
SUBARU REX について、一応 SUBARU 車ですので
当ブログでもご紹介しておきます。
REX について
まずこの車名については
こちらの記事をご参照ください。
今回、歴史ある車名の復活となります。
グレード・価格
REX には 2 つのグレード（Z, G）が用意されます。
それぞれの価格は以下の通り。
| グレード | 価 格 |
| Z | 2,171,100 円 |
| G | 1,820,000 円 |
ちなみに、ダイハツ ロッキーとトヨタ ライズは 3 グレード。
同程度の他 2 車と比べると価格は高めに設定されているようです。
装備などの比較はしていませんが、
その辺の違いがあるのかも。
※ パワートレイン・駆動方式ごとの設定は除く。
AWD・ハイブリッドはなし
REX に搭載されるエンジンは NA の 1.2L、
駆動方式は FWD。
なんと AWD の設定がありません。
SUBARU といえば AWD が、
このクルマには当てはまりません。
ダイハツロッキー、トヨタライズには
AWD モデルがありますが、
搭載される 1.5L ターボエンジンは
個人的にあまり良い印象がありません。
恐らくこのクルマでは価格的に訴求したい
思いがあったのではないかと。
それ故か e-SMART というダイハツ版
ハイブリッドシステムを搭載したグレードも
REX では用意されません。
ナビ回りで要注意
ところで、少し前にロッキーの
試乗し・見積もりをとったのですが、
T 車、SUBARU 車になれた方は、
ナビ回りで少々注意が必要です。
詳しくは見積もり記事を。
試乗予定？
SUBARU の新型車ということで
試乗したほうが良いのでしょうが、
ほぼ同じクルマには既にのっていますので
あえて乗らなくても良いのかな、
とも思っております。
新しく搭載された 1.2L エンジン車には
乗ったことがないのですが、
少なくともワタシが興味を惹かれる
クルマではないことは確かなので……
したっけ。
