【特報】スバル最大級の3列SUV「アセント」が遂に日本上陸！？2026年後半導入へ
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北米専用だったスバル最大の3列シートSUV「アセント」が、2026年後半にいよいよ日本上陸！？2.4L直噴ターボ搭載など気になるスペックや、雪山レジャーでの魅力についてスバルファン目線で徹底解説！
【会津・猪苗代エリアが進化】DMC Aizuなど4社が観光受入で業務提携！ISグループ外からの「スワローレンタサービス」合流が意味するものとは？
島県の会津・猪苗代エリアで、DMC Aizuなど4社が観光受入体制強化に向けた業務提携を発表！最大の注目ポイントである、ISグループ外からの「スワローレンタサービス」参画が意味する「真の地域連携」と、通年型リゾートへと進化する猪苗代の最新動向を分かりやすく解説します。
お客様の声、届いていますか。最近のSUBARUに思うこと。
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昨今のSUBARUのラインナップ展開について、一人のファンとしての率直な思いを綴りました。レイバックS:HEVの登場で感じるアウトバックへの期待と、ブランド内の「アドベンチャー」と「パフォーマンス」の温度差について考察。
燃費と走り、両立。レヴォーグレイバックに S:HEV 登場！
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燃費と走り、両立。レヴォーグ レイバックに待望のS:HEVが登場！新型ハイブリッドモデルの決定的な進化ポイントを徹底解説します。
スバルの新型BEV「トレイルシーカー」が絶好調！受注台数が目標の4倍を突破
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2026年4月発売の新型BEV「トレイルシーカー」が絶好調！発売からわずか2カ月で月間目標の4倍となる1,962台を受注した理由を、走行性能や既存オーナーの支持という観点から解説します。
価格高騰時代に輝く、純国産スキー「ブルーモリス」の真価
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昨今、外国産スキーギアの価格高騰が続く中、圧倒的なコストパフォーマンスと妥協なき性能で注目を集める純国産ブランド「ブルーモリス（Bluemoris）」。本記事では、基礎スキーヤーから絶大な支持を得るコンペティションモデル「S-POTION」に焦点を当て、王道オガサカスキーとの乗り味の決定的な違いや、強烈なエッジグリップを生み出す「トーションボックス構造」の秘密を徹底解説します。1級・テクニカル・クラウンを目指し、自らの技術で板をたわませて滑りたいシリアススキーヤー必見のギアレビューです。
【スバル最前線】北米で解禁された「ハイウェイ・ハンズフリー・アシスト」と日本の「アイサイトX」の違いとは？
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北米の2026年型アウトバックに導入されるスバル初の「ハイウェイ・ハンズフリー・アシスト」について解説します。最高時速約137kmでの手放し運転を可能にする新機能の概要と、日本国内仕様の「アイサイトX（50km/h以下の渋滞時専用）」との決定的な違いを分かりやすくまとめました。
【速報】リベンジ成功！第48回足立の花火。
帰り道にて取り急ぎ。 過去、2回振られましたが今年は無事開催されました！当日撮影したフィナーレの模様をどうぞ。 したっけ。
