【意外と知らない安全装備】アウトバックに2年以上乗って初めて知った「ポストコリジョンブレーキコントロール」 公開日:2026年7月3日 スバル アウトバックに2年以上乗っているオーナーが最近知った隠れた安全装備「ポストコリジョンブレーキコントロール」を徹底解説。事故後の二次被害を防ぐスバル初の先進安全技術と、改めて実感した愛車への絶大な信頼感をオーナー目線で綴ります。 続きを読む
未装着は意外?SUBARU 車のコーナーセンサー(フロント)について 公開日:2026年6月26日 スバル 安全をうたう、最近のSUBARU車でちょっと物足りないなぁと感じるフロント周りの装備について。 続きを読む
【SUBARU非推奨……】スバスキ的 ACC(ADAS)活用術。 公開日:2026年6月25日 スバルクルマ ワタシは積極的ACC活用派。具体的にどんなシチュエーションで使えるか解説してみます(一般道使用はメーカー非推奨)。 続きを読む
【技術解説】アウトバック北米仕様に導入された「Android Automotive OS(AAOS)」とは? 公開日:2026年6月17日 スバルデジタルガジェット 北米仕様のスバル・アウトバックに搭載された最新インフォテインメントシステムを徹底レビュー!待望の「横型大画面」への刷新や「空調の物理ボタン復活」など、日本仕様との決定的な違いから、サクサク動く車載OS「AAOS」の技術的な仕組みまで分かりやすく解説します。 続きを読む
F型へ進化したレヴォーグ。スペック表に現れない「制御の妙」を読み解く 更新日:2026年6月18日 公開日:2026年6月16日 スバル 2026年6月発表のレヴォーグ「F型」を徹底解説。制御ロジックの刷新による走りの成熟と、協調制御がもたらす燃費向上を技術的に分析します。7月のハイブリッド投入を前に、現行CB18モデルの到達点に迫ります。 続きを読む
スバルが挑む新たなモノづくり!矢島工場でEVとフォレスターの「混流生産」が今夏スタート 公開日:2026年6月11日 スバル SUBARUの群馬製作所「矢島工場」で、今夏からEVと大人気SUV「フォレスター」の混流生産がスタート!激動の自動車市場に対応するための、スバルの新たな「変化に強い」モノづくり戦略について分かりやすく解説します。 続きを読む
今更ですが。レイバック S:HEV とレガシィアウトバックの装備比較 公開日:2026年6月10日 スバル モデル廃止?ですが我がレガシィアウトバックとレイバックS:HEVの装備を比較。アウトバック復活が待たれます。 続きを読む
スバリスト必見!新メンテパック「SUBARU Care Passport」は“選べる”のが最大の魅力! 公開日:2026年6月9日 スバル スバルの新メンテナンスパック「SUBARU Care Passport」を徹底解説!従来のお決まりパッケージから脱却し、自分の乗り方に合わせて13項目のメニューから自由にメンテナンスを選べる画期的なサービスに進化しました。車検や購入を控えている方必見です。 続きを読む
【SUBARU最新情報】2027年までに登場する新型MT(マニュアル)モデル3車種まとめ 更新日:2026年6月16日 公開日:2026年6月8日 スバル SUBARUが2027年までに発売を予定している新型マニュアル(MT)モデル3車種の詳細を徹底解説!伝説のミッション「TY85型」を搭載したWRX、走りを極めたBRZコンプリートカー、カスタムベースに最適な新型5ドアハッチバックなど、スバリスト必見の最新情報をお届けします。 続きを読む
【特報】スバル最大級の3列SUV「アセント」が遂に日本上陸!?2026年後半導入へ 公開日:2026年6月7日 スバル 北米専用だったスバル最大の3列シートSUV「アセント」が、2026年後半にいよいよ日本上陸!?2.4L直噴ターボ搭載など気になるスペックや、雪山レジャーでの魅力についてスバルファン目線で徹底解説! 続きを読む
お客様の声、届いていますか。最近のSUBARUに思うこと。 公開日:2026年6月5日 スバル 昨今のSUBARUのラインナップ展開について、一人のファンとしての率直な思いを綴りました。レイバックS:HEVの登場で感じるアウトバックへの期待と、ブランド内の「アドベンチャー」と「パフォーマンス」の温度差について考察。 続きを読む
スバルの新型BEV「トレイルシーカー」が絶好調!受注台数が目標の4倍を突破 公開日:2026年6月3日 スバル 2026年4月発売の新型BEV「トレイルシーカー」が絶好調!発売からわずか2カ月で月間目標の4倍となる1,962台を受注した理由を、走行性能や既存オーナーの支持という観点から解説します。 続きを読む