本日はまもなく国内版登場が噂される
SUBARU の BEV について。
※ スペックは北米仕様。
アンチャーテッドとは
SUBARU が世界に向けて展開する
次世代 BEV の第 3 弾として登場したコンパクトクロスオーバー SUV 。
「ソルテラ」に続く本格的な電気自動車であり、
トヨタと共同開発した最先端の BEV 専用プラットフォームをベースにしています。
SUBARU の強みであるアウトドアでの実用性と、EV ならではの静かでパワフルな走りを凝縮した
「次世代の SUBARU を象徴する 1 台」として、世界中で大きな注目を集めています。
※ トヨタでは同等の車種が C-HR＋。
車名に込められた想い
英語の「UNCHARTED」には、「地図に載っていない」「未知の領域」という意味があります。
SUBARU はこの車名に、
「これまでに行ったことのない未知の場所へも、この車となら気軽に出かけられる。そして、自分自身の世界をさらに広げていってほしい」
という熱い想いを込めています。
単なる街乗り用のエコカーではなく、SUBARU 伝統の「冒険心」や「アクティブなライフスタイル」を
電気自動車の時代でも約束する、まさにワクワクするようなネーミングと言えますね！
基本スペック一覧
まずは、気になる主要スペックを一覧表でチェックしてみましょう。
| 項目 | スペック詳細 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 74.7 kWh |
| 最高出力（FWD） | 221 馬力 |
| 最高出力（AWD） | 338 馬力 |
| 駆動方式 | FWD（前輪駆動） / AWD（全輪駆動） |
| 最大航続距離 | 最大 598 km |
| 最低地上高 | 211 mm |
| 急速充電対応 | 150 kW対応 |
クロストレックとのボディサイズ比較
SUBARU のコンパクト SUV である「クロストレック」と、
「アンチャーテッド」のサイズ感を分かりやすく比較してみました。
| サイズ項目 | 新型アンチャーテッド | クロストレック | 差（アンチャーテッド基準） |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4,520 mm | 4,480 mm | ＋40 mm（少し長い） |
| 全幅 | 1,870 mm | 1,800 mm | ＋70 mm（ワイド） |
| 全高 | 1,595 mm | 1,575 mm | ＋20 mm（やや高い） |
| ホイールベース | 2,750 mm | 2,670 mm | ＋80 mm（室内広々） |
| 最低地上高 | 211 mm | 200 mm | ＋11 mm（さらに高床） |
【サイズ感のまとめ】長さはほぼ同じ、でも幅と車内はワイド！
- 取り回しやすさは同等： 全長はクロストレックよりわずか4cm長いだけなので、街乗りでの扱いやすさはほぼ変わりません。
- 存在感のあるワイドスタンス： 全幅が7cm広く設定されているため、実車を見るとクロストレックよりも一回りどっしりとした、スポーティな存在感があります。
- EV専用設計で足元が圧倒的に広い： 前後のタイヤの間隔（ホイールベース）が8cmも長くなっています。これにより、後席の足元スペースはクロストレック以上にゆったりしており、ファミリーでの長距離ドライブもさらに快適です。
3 つの注目ポイント
1. スバルらしい悪路走破性（最低地上高 211mm）
EVでありながら、最低地上高は211mmを確保しています。
これは一般的なSUVと同等以上の高さであり、キャンプ場の未舗装路や雪道でも下回りを擦る心配がなく、
安心して走破できます。
2. ロングドライブも安心の航続距離「最大598km」
大容量74.7 kWhのバッテリーを搭載し、最大航続距離は598kmを達成しています。
これだけの距離を走れれば、週末の長距離ドライブや旅行でも充電の手間を減らせますね。
さらに150kWの急速充電にも対応しているため、旅先での継ぎ足し充電もスピーディーです。
3. パワフルな走りを実現するAWDモデル
AWD モデルの最高出力は338〜342馬力と、非常にパワフルです。
EV 特有の加速力と、SUBARU お得意の 4 輪制御技術が組み合わさることで、
どんな路面状況でも力強く安定した走りが楽しめます。
アウトドア派大注目の1台！
スバルの新型EV「アンチャーテッド」は、頼もしい悪路走破性と、
実用的なロングドライブ性能を高い次元で両立したモデルです。
「電気自動車でもアクティブに動きたい！」という方に、
まさにぴったりの1台と言えるでしょう。
したっけ。
