本日のリリースより
スバル ソルテラの価格など詳細が発表されました。

以下、詳しく見ていきます。

SOLTERRA とは

念のため解説。
スバル ソルテラはスバル初のグローバル BEV 車。

T 社との共同開発となり、
「T 社 bZ4X」とは兄弟車です。

「BRZ / GR86」とは違い、
T 社側の設備を使って生産されます。

グレード・価格

グレード展開は以下の 2 種類。

ちなみに、T 社 bZ4X は単一グレードで
駆動方式により価格が異なります
(FWD 600 万円、AWD 650 万円)。

ET-SS

ベースとなる仕様。
こちらは FWD と AWD が用意され、
価格は、FWD 車が 594 万円、
AWD 車が 638 万円です。

ET-HS

上級仕様のこちらは
AWD のみの設定で
価格は 682 万円です。

※ ET=Electric Touring
※ SS=Standard SUV
※ HS=HighQuality SUV

装備

詳細は公式サイトに譲るとして、
スバリスト目線で注目の装備を挙げてみます。

ハーマンカードン

スバル車のプレミアムサウンドである、
ハーマンカードンサウンドシステムは
「ソルテラ」でも採用されます。

ただし、上級グレード の ET-HS のみに
標準装備です。

シートベンチレーション

国内スバル初採用となるシートベンチレーションも
ET-HS のみの設定。
この装備はタンカラーの本革シートと
セットとなっています。

※ シートヒーター(前後席)は全グレード標準装備。
※ ET-SS のシート表皮はファブリック。

ハンズフリーパワーバックドア

全グレードに標準装備。

ただし、ハンズフリーについては
レヴォーグ、レガシィアウトバックで
採用されたエンブレムに手をかざす方式ではなく
バンパー下に足を入れることによって
行う方式。

片足での操作は安定感が……
と言っていた気もしますが、
ここは TOYOTA 式を採用することに。

SUBARU Safety Sense

運転支援システムは、
「開発が間に合わなかった」との
理由でスバル独自のアイサイトではなく、
TOYOTA Safety Sense を採用し、
名称だけ変えることにしたようです。

その一方で、コネクティッド系が
「T-Connect」のままというのが
ちょっとひっかかりますが。

パノラミックビューモニターや
Advanced Park などは
スバル初採用となります。

ET-HS では Advanced Park が
リモート機能付きとなり、
スマートフォンアプリを使用することで
クルマの外から遠隔操作での
駐車・出庫が可能となります。

注文開始は

いよいよ 2022 年 5 月 12 日から
注文受付が始まります。

T 社 bZ4X は当面リース販売のみと
なるようですが、こちらは
現金一括、クレジット等の
一般販売となる模様。

サポート体制など気になるところもありますが
それほど台数が出ないであろうという
メーカーの目論見も見え隠れしますね。

とりあえずアウトバック

いよいよ BEV に本腰を入れるスバル。

ワタクシとしてはその流れに追随したい
気持ちもありますが、
住環境的にも厳しく、
スバル車というには???な
点も多いので導入は見送ります。

まずはレガシィアウトバックを手に入れて
最後になるであろう
純ガソリンエンジンを楽しもうと思います。

したっけ。