東京モーターショーへ行ってきました。
今回は日曜日の参戦。
前回の開催（2013 年）では、私はまだ都内で働く会社員で、
平日の仕事終わりに駆け足で回った記憶があります。
それでも結構な人出だったのですが、
いざ日曜日はどんな感じなんでしょうか。
とりあえず、会場時間の少し前に到着するように自宅を出て、
10:00 ちょっと前に現地へ到着しました。
りんかい線の国際展示場駅から歩きます。
会場近くに行くと…
こんな感じの入場待ち。
10 時の開場までそのまま数分待機します。
開場後も少しずつ列が進むため、
ゲートにたどり着く頃には 10:15 を回っていました。
うーむ、日曜日はこれほどなのか…
人並みの流れに任せて、
まずは東棟へ向かいます。
とりあえず、第一目標のスバルブースを
先に回ろうという作戦です。
なるだけ急いで歩いては見たものの、
スバルブース到着の頃には、
既に人だかりが出来上がっており…
以下、気になるクルマをなんとか撮影してみました。
前回も展示されていましたが、
今回は外装については市販品っぽい
仕上がりになっています。
少しずつ現実味が増してきている感じですね。
個人的には埋込み型のサイクルキャリアが非常に興味深いです。
（ただ、私は外積みはしないと思いますけど…）。
このクルマは何分かの間隔で、
いろんな見せ方をするプレゼンテーションがあるのですが、
その一シーンではなんと雨を降らせたりしていました。
お次は次期インプレッサのコンセプトモデル。
かなりかっこよくなってますが、
コンセプトを保ちつつ正常進化という感じですね。
ただ、このモデルからスバルの次世代プラットフォームである
「SGP（Subaru Global Platform）」が採用されます。
我が次期愛車のレガシィアウトバックももちろん撮影。
これ、実は12 月発売予定の「Smart Edition」なるモデルで、
ウルトラスエードのシートなどが装備されていたようですが、
私は従来のアウトバックだとばかり思い込んで、
内装チェックを怠ってしまいました…
あとは、こんなのを撮りました。
スバルはこのくらいにしてお隣のレクサスブースへ。
ここからは各ブース 1 枚の画像でお送りします。。
お次はダイハツブース。
T 社ブース。
日野ブース。
ポルシェブース。
アウディブース。
マツダブース。
他に周辺機器ブース等も回りましたが、
これらはきりがないので代表して一枚だけ。
とりあえず、一通りめぐった後で、
会場の特設スポットでランチ。
提供された食事はあまりにもがっかりの内容だったので、
画像は載せません。
やはり食事には期待しない方が良いでしょう・・・
で、食後はその傍らで行なわれていた、
日産の自動駐車機能？のデモを見学。
ご覧のとおり、スマホ操作によって、
無人で駐車してくれちゃいます。
この機能は本当に便利ですね。
特に車庫入れが苦手な方には本当に
ありがたい機能ではないでしょうか。
…と、駆け足でご紹介してまいりました。
これら以外にも沢山のブース、イベントなどがあります。
ご興味を持たれた方は是非会場に足を運んで見てください。
したっけ。
