至極快適！レガシィアウトバック高速・街中など試乗レポート
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本日、レガシィアウトバックに試乗する機会に恵まれました。 しかも、高速試乗もありのちょっと長距離を運転できました。 グレード グレードは Limited EX。ボティカラーはマグネタイトグレー・メタリック。 オプションの […]
まさに「夢空間」！懐かしい客車「ラウンジカー」探訪
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本日もSUBARUネタ。 SUBARUの前身である富士重工ではかつて鉄道事業もありまして、 こんな車両も作っていました。 夢空間 まず「夢空間」とは。 JR 東日本が次世代寝台車両の方向性を探るため、1989 （平成元） […]
小規模変更で安心？レガシィアウトバック年次改良情報（BT C型）
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今日はスバルネタ。我が？レガシィアウトバックの年次改良情報です。 B → C 型 当ブログをご購読頂いている方は既にご存知かと思いますが、レガシィアウトバックの国内版はアプライド B 型からスタートしています。 従いまし […]
間もなく乗り納め 只見線代行バスに乗る日帰り弾丸ツアー Part.3
昨日のこの記事の続きです。 只見線乗車を終え、そこから帰宅までをまとめてみます。 快速あいづ 只見線列車は会津若松に 17:21 着。ここからは消化試合モードへ。 乗車するのは快速「あいづ 6 号」。乗り継ぎ時間は 10 […]
間もなく乗り納め 只見線代行バスに乗る日帰り弾丸ツアー Part.2
昨日お送りしたこの記事の続きです。 いよいよ主役！ その前に、只見での出来事を。 只見でランチ 只見線代行バスの発車時刻（14:32）までは2 時間以上あります。 まずは腹ごしらえです。駅から徒歩数分の「まほろば」さんへ […]
間もなく乗り納め 只見線代行バスに乗る日帰り弾丸ツアー Part.1
最近マイブームになっておりますJR 只見線について。 間もなく全線復旧に向けてのカウントダウンが始まった今、間もなく役目を終える代行バスに乗ってみよう！ ということで行ってまいりました。 東武からエントリー 本来なら只見 […]
平日無料継続！猪苗代スキー場の営業概要 2022-23
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猪苗代スキー場の今季の営業についてその概要が発表されました。 以下にまとめてみます。 営業内容 平日無料！ 今シーズンも「いなスキ！クラブ」会員は平日リフト券が「無料！」になります。 ※ 土休日・特定日は半額。 駐車場も […]
再開通まであと 1 ヶ月！只見線応援団に加入しました
まもなく 8 月も終わるという昨日、こんな書類が自宅に届きました。 只見線応援団 今更ですが、先日の只見線レールウォーク参加の後、すかさず電子申請にて寄付しておりました。 それから 1 ヶ月ほど経過、会員証やその他書類が […]
