アーカイブネタの続きです。
いよいよ最終日。
6 日目:2011 年 9 月 23 日(金)
朝、【はまなす】で青森着。
往路と同じルートで帰るのはつまらない。
ということで、奥羽・花輪線を経由にします。
(このとき既にヘロヘロではあったのですが…)
青森 6:09 → 弘前 6:51
弘前 6:54 → 大館 7:36
大館では乗り継ぎに余裕が
あったので街中をぶらり。
小坂線の廃線跡にはまだ線路が残っていました。
大館 8:38 → 盛岡 11:25
安比高原駅にはかつて冬季は
夜行の臨時列車「ホワイトスノー安比」が
来ていたこともありましたね。。
盛岡で手早くランチ。
盛岡 12:11 → 一ノ関 13:40
一ノ関ではこの時間にいるはずのない
北斗星の車両を発見
(理由は後の仙台で判明します。。)
一ノ関 13:54 → 仙台 15:37
大雨により、仙台から南が運転取りやめとの案内が。
先の北斗星も足止めを食らっていたのでした。
先に進む手段を駅員に訪ねると
「福島まで新幹線振替で」とのこと!
期せずして新幹線ワープ!
仙台 16:13 → 福島 16:37 【MAXやまびこ218号】
このワープのお陰で福島では
一本早い列車に乗れたのですが、
郡山から乗り継ぎがなく結局予定通りに…
福島 16:51 → 郡山 17:39
郡山で早めの夕食とします。
郡山 18:21 → 黒磯 19:23
黒磯 19:31 → 宇都宮 20:21
宇都宮 20:38 → 浦和 21:52 快速【ラビット】
ここからは乗り慣れた京浜東北線、
武蔵野線で帰宅。。
かくして、2011 年北海道の旅は終了。
今思えばかなり贅沢な旅でしたね。
またこんな旅がしたいなぁ。
したっけ。
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