最近大いに気になっているSUBARUの BEV
トレイルシーカーですが、
このほど「クルマのサブスク」とも言える
KINTO での取り扱いが始まりました。

KINTO とは

KINTO については
弊ブログにて過去に取り上げましたので
そちらご参照ください。

SUBARUのサブスク開始！「SUBARU × KINTO」

2 トーン

トヨタ車でもよくあるのですが
KINTO 取り扱い限定仕様というのがありまして、
今回のトレイルシーカーでも
2 トーンのボディカラーがそれ。

現在、通常仕様では 2 トーンが選べないようなので
「どうしても 2 トーンが欲しい」
という方にとっては KINTO しかない
という状況です。

楽なんですけどね

個人事業主はワタシ、
実は実質リースとなる KINTO については
書類上の扱いは楽になって良い側面が
あるのですが、返却必須、自動車保険は
独自で入りたいなどがあって、
KINTO は使わない状態。

初期費用フリープランの 5 年 7 年ものなら
BEV の補助金ももらえるようですし、
色々面倒な手続きをやりたくない
という方には結構おすすめなのかなぁと。

ワタシも状況が変われば
ちょっとこっち経由で導入してみようかなと
思ってもみたりしています。

もし KINTO で契約している方がいれば
是非使用感などをお伺いしてみたいです。

したっけ。

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