今年（2021年）は当たり年！スバル新型車発表スケジュール｜スバスキ（スバル車好きスキーヤー）のよもやま話

本日、久しぶりにSUBARUディーラーへ。

間もなく「降臨」する BRZ のプレカタログを
いただきつつ、
今年発表、改良予定の各車について
情報収集してまいりました。

フォレスター

2021 年 6 月 13 日をもって現行の新規オーダーは停止。

マイナーチェンジ（SK D型）の詳細はこちらへ。

BRZ

こちらもいよいよ秒読みです。

2021 年 7 月 29 日に発表・先行受注開始、
8 月下旬に発売というスケジュールのようです。

※ 2021年7月29日新型の公式サイトがオープンしました。

なんとか「夏」に間に合うようですね。
最近どんどん UP されている
動画で触発され、欲しくなってきました。
久しぶりに MT も操りたいですしね。
アウトバックと 2 台体制にします！

レヴォーグ

※未確定情報です。

年次改良版となる B 型は、
2021 年 12 月発表、2022 年 2 月発売で調整中。
現行（A 型）は 2021 年 9 月 13 日で新規受注は
ストップとのこと。

今回、ボディカラーに変更があるようで、
ラピスブルー・パール、クールグレーカーキの
2 色が廃止となる模様。

ラピスブルーの後継として
サファイヤブルー・パールが設定されるようです。

また、要望の多かった
サンルーフが設定（オプション？）され、
さらには期待通り？

2.4L 直噴ターボエンジン搭載モデルが
登場する模様（ハイオク仕様で 300PS）。
激速ワゴンをお待ちの方、いよいよです。

2.4L エンジン搭載グレードは STISport のみ
（アイサイト X 有り無しの 2 グレード）。

気になる価格は 1.8L モデルより
50 ～ 70 万円ほどアップとなる模様。

WRX S4

※未確定情報です。

今秋～冬に発表予定。

レヴォーグセダンとも言えるこのクルマ、
当然ながら「アイサイト X」を採用し、
搭載エンジンは 2.4L 直噴ターボの模様。

先代までは CVT＝S4、マニュアル=STI という
棲み分けでしたが、今度は S4 でも
マニュアルミッションが選択できる？との情報も。

米国版は 2021 年 8 月 19 日より開催予定だった
ニューヨークで発表される予定でしたが、
これが中止となり 9 月 10 日 22 時に
Web サイトで公開されることに。

レガシィアウトバック

※ このクルマについては情報が出揃って
　来ましたのでこちらの記事にて詳細を書いていきます。

9 月 2 日に先行予約開始、
発売は 12 月 2 日を予定。

ディーラーには 8 月下旬頃に
詳細情報が降りてくるという話も。

米国仕様発表から 2 年以上経過し
ようやく国内版も登場です。

満を持して登場する国内版は
パワートレインはレヴォーグ、

フォレスター SPORT に搭載された
1.8L 直噴ターボエンジンが採用となり、
国内独自色が強まります。

グレードは、
Limited、X-BREAK
の 2 つになる模様。

運転支援系では SUBARU 最強の
「アイサイト X」が搭載となり、
名実ともに SUBARU のフラッグシップに
相応しい内容となりそう。

上級グレードの Limited には
アイサイト X、メーター全面液晶ディスプレイは
標準装備となる模様。

また、センター部のディスプレイは
レヴォーグ~~より大型化されるという情報も~~
と共通仕様となるようです。

米国仕様で採用されている
2.4L 直噴ターボエンジン搭載は見送り。
国内の燃費政策からみて致し方ないと
思える反面、他モデルで
展開されていることをみると、
国内販売台数が多いとは思えない
アウトバックに設定されても
さほど問題はないのでは？

※米国で発表された「ウィルダネス」の国内版は
　とりあえず出ない模様。。