アウトバック買うなら新型 or 現行型?

クルマネタ&私事です。

次期導入車について

ある程度方針が固まりましたので

ここにご報告しておきます。

※いつ導入するか、については未定ですが、
 「可及的速やかに」としておきます。


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アウトバック

まず、予てから行っています通り、

導入するのはスバル レガシィアウトバックです。


ちなみに、米国仕様の場合車名は「アウトバック」で

「レガシィ」はつきません。

レガシィを名乗るのはセダンの「B4」のみです。

新型 or 旧型?

前回所有のレガシィ(BR)は B 型でした。

それ以前にも BH を E 型で

BP を A 型で乗ったりという感じで

乗りましたが、E 型が好印象でした。

やはりスバル車は熟成の良さがあるようで。


ということで、導入するのが

現行型にすることにしました。


現在発売されているのは E 型です。

米国では今年フルモデルチェンジする

新型が発売されるようですが、

国内においては来年になる?なんて噂も。


装備においても

アイサイト・ツーリングアシストや

ドライバーモニタリングシステム、

シートベンチレーションなど

魅力的なものがついてくるようですが、

それはしばしの辛抱ということで。


いずれにしても次期アウトバックは

熟成されてから導入しようと思います。

グレード

Limited にします。

特別仕様車の X-BREAK にも

惹かれましたが「若々しさ」よりは

落ち着きをという理由です。


シートは本革で表皮色は

ブラックとアイボリーが選択出来ますが、

今回は後者にしようかと。

ボディカラー

色も渋めに、

ワイルドグリーンメタリックにしようかと。


ただ、ボディカラーについては

まだ迷っております。

ストームグレー・メタリックや

ダークブルー・パールもいいかなと。


廃止されたラピスブルー・パールが

あれば迷いはなかったんですが……

オプション

メーカーオプション

選択肢はサンルーフぐらいしかないのですが、

これはつけない方向で。

ディーラーオプション

以下を装着予定です。

エクステリア

LED アクセサリーリング

ナンバープレート

カーゴステップパネル(ステンレス)

インテリア

フロアカーペット

電装系

SUBARU 純正ドライブレコーダー

ドアミラーオートシステム

光VICS 対応 ETC 2.0 車載器

ETC ビルトインキット

外部入力ユニットインパネ(DIATONE ナビ用)

スバルホーン

オーディオ・ナビ系

DIATONE サウンドビルトインナビ

DIATONE フロントスピーカーセット G300

DIATONE リヤスピーカーセット G300


DIATONE のナビは後退時ブレーキアシスト、

フロント&サイドビューモニター、

リヤビューカメラを使うために

必須ですので外せませんね。

合計見積額

で、上記の内容で

WEB サイトから簡易見積りしてみると、

その合計金額は、

4,499,808 円(税込み)

となりました!


約 450 万円。

なかなかいいお値段ですが、

モデル末期ですし、ディーラーオプションを

それなりにつけますので

多少の値引きが期待できるでしょう。。

妥協なし

ということで、

この内容で導入することは

ほぼ確定ということで。


あとはその時期を決めるだけです。。


したっけ。



クリックしてくれるとうれしいです。

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