今日は水海道へ行くお仕事があったので、
つくばエクスプレス（以下 TX）と関東鉄道常総線に
乗って行ってきました。
つくばエクスプレス
まず、南流山から TX。
守谷行きの各駅停車に乗車します。
各駅、、とは言っても駅間の距離が長い区間では
サクっとトップスピード（約 130km/h）で走ります。
毎度のことながら圧巻の速さですね。
ほとんど高架で揺れも少なくてちょっと新幹線ライクな乗り味。
ロングシートの通勤形車両なのが違和感を覚えるほど。。
混雑具合は乗車時間帯（10 時過ぎ）も
あるのでしょうが、
快速が先行していることもあり、
車内はこんな感じ。
所要 15 分で守谷へ到着。
車庫に入る列車を撮影しました。
自由の身ならここから快速でつくばまで
行っちゃいたいところです。。
関東鉄道常総線
守谷で乗り換え。
お次は関東鉄道常総線。
駅はどちらも近代的な雰囲気ですが、
やってきた列車は 1 両でディーゼルカー。
乗車は 2 駅という短い区間でしたが、
ディーゼルエンジンの
心地良い音色を楽しみました。
因みに、取手～水海道間は
大変珍しい非電化の複線となっています。
常総線は電化構想もあったのですが、
諸々の理由によって頓挫した経緯があります。
そして、ほどなく水海道へ到着。
構内踏切が残る味のある駅です。
駅舎内もこんな感じ。
自動改札機がなければかなり良い雰囲気ですよね。
というわけで、
仕事中に趣味を楽しんでしまったラッキーな
ひとときとなりました。。
したっけ。
