先ごろ発表された SUBARU の
グローバル展開 BEV の第 4 弾「ゲッタウェイ」。
その画像を見ておや？と思ったことについて。
独自メーター
それはメーター。
上の内装画像を見ていただくとおわかりいただけるかと思いますが、
これまで発表された BEV と異なっています。
ご参考までにトレイルシーカーのメーターは、
表示面積が明らかに小さいです。
もっというと、一度に表示される情報も
少なくなってしまっております。
運転に集中するため？
と言われればそれまでですが、
既存スバル車に慣れたワタシにとっては
なんか寂しいなぁという印象は拭えません。
次世代待ちか
トレイルシーカーにはだいぶ興味をもっている
ワタシですがどうしてもこのメーターだけが
気に入りません。
これがゲッタウェイと共通化されることを
祈るばかり。
ただ、それはもう少し待つ必要があるのでしょうか。
その間に純スバル製の BEV が出ちゃうかも？
という都合の良い妄想をしたりして。
車検
ところで我が愛車レガシィアウトバックは
今年（2026年）11 月に早くも初回車検を
迎える予定。
買い替えるなら良いタイミングとも言えますね。
とてもお気に入りのクルマなので
まだ乗るつもりでおりますが、
この後魅力的なクルマ（アウトバック国内展開とか）
が出ればなびいてしまうかも。。。
いずれにしても今年のスバルの動向を
中止していこうと思っております。
したっけ。
