12 月に迫るタイムズカーの
料金制度改悪の前に
無料チケット消費計画。

近くのステーションにこのほど配備された
現行ソリオを借りてみました。

過去に一度借りて以下記事を書いてますが、
今回は別視点で。

運転支援系

今回は前回未装備のため使えなかった
運転支援系の使用感を。

まず結論ですが、
街なかでも結構使えちゃいます
(一般道での使用はメーカー非推奨)。

アダプティブクルーズコントロール

ステアリングのスイッチを
ワンタッチで起動するのは良いですね。
一方で、段階的に設定する
SUBARU 方式も嫌いではないです。

前車への追従走行も
SUBARU ほどではないですが、
割とスムーズです。
ただ、停止直前に少し
ギクシャクした動きが出ることがあります。

レーンキープ

これは意外にも高評価。
多少左右にブレることはありますが、
割としっかりレーンキープしてくれました。

純正ナビが良いと思います

前回の試乗も含めて街なかで
ちょこっと乗るにはかなりの
高評価となるソリオですが、
気になる点もあります。

カーシェア用途のこのクルマのように
社外ナビ(タイムズカー仕様のナビ)が装着されている場合、
バックモニターが非常にみづらいです。

この画像のようにカメラがセンターにないのはもちろん、
ガイドラインなども表示されないため
バック駐車などのときには
サイドミラーもしっかり駆使する必要があり
補助的な役割にとどまります。

この辺は純正ナビ?(ディスプレイオーディオ?)は
もっと見やすいのだろうと思います。

お友達紹介

最後に。

これからタイムズカーの会員になろうかと
お考えのあなたにお得な情報。

タイムズカーには、
「友達紹介制度」がありまして、
会員の方から紹介コードを
教えてもらい、
Web 等での入会登録時に入力することで
30 分無料で利用できる
プラス e チケットがもらえちゃいます。

紹介コードは

タイムズカーを使ってみたいという方、
以下紹介者コードを是非ご活用いただき、
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したっけ。