あのクルマの発表を心待ちにしている中、
SUBARU から思わぬ伏兵が。
2024 年 9 月 5 日にサイトが
公開となった新しい軽のモデルについて。
シフォントライ
画像を見てピンと来る方は多数かと思いますが、
その実態はダイハツ タントファンクロスの
OEM モデルです。
「タント（SUBARU ではシフォン）」を
ベースに内外装を SUV 風に仕立てたモデル。
サイトを見る限りグレード展開、
価格などの詳細は不明ですが
AWD と FWD モデルが
ラインナップされるようです。
発売は今秋ということですが
すでにディーラーでの
予約受付は開始している模様。
トライ
さて、実はここからが
スバオタ的な本題。
今回のサブネームである
「トライ」について。
全く新たな名前というわけではなく、
かつては 5 台目サンバーの
バンタイプの上級仕様
与えられた名前でした。
トライはその後「ディアス」に
その名を譲り一旦消滅。
ディアスは現在も
サンバーの上級グレードに
その名前を残しています。
こうしてトライは今回、
シフォンの一グレードとして
生まれ変わった格好です。
※ 最近のダイハツ OEM 車は
かつての名前を復活させる傾向が強いですね。
運転支援系
なお、弊ブログをご覧頂いている方は
お分かりでしょうが、
「シフォン トライ」を含めた
ダイハツ OEM 系モデルに
搭載されている運転支援システム
「スマートアシスト」は、
SUBARU 自社開発による
「アイサイト」とは
全く異なるシステムです。
アイサイトと同じ性能を
期待してお乗りになると
がっかりさせられることに
なりますのでご注意を。
したっけ。
