昨日の記事の続きです。
「ダイハツロッキー」のハイブリッドに
試乗の後、見積もりもお願いしてみました。
グレード
試乗車と同じ「Premium G HEV」です。
オプション
ボディカラー
オプションの
レーザーブルークリスタルシャイン（33,000 円）に
しました。
有料色については上記以外に
ツートーンや特別色などで 2 つの
価格（77,000 円、55,000 円）の設定があります。
メーカーオプション
工場装着のオプションについては、
- パノラマモニター対応純正ナビ装着用
アップグレードパック 48,400 円 - ブラインドスポットモニター 66,000 円
- アクセサリーコンセント 44,000 円
を選択しました。
上記、パノラマモニター……はパノラマ表示対応の
ディーラーオプションナビをつけるための
フロントサイドビューカメラ、
ステアリングスイッチなどの
装備一式のことで、ナビ本体は含まれません。
実はダイハツ車初見積もりの
ワタシにとってここいら辺が
少々ややこしかったところ。
メーカーオプションには
9 インチディスプレイオーディオが
ありますが、ナビ機能はなく、
オプションで追加することもできません。
ここが T 社のディスプレイオーディオと
違うところ。
ナビゲーションを使うためには
スマホ等を接続してそちらの
ナビアプリを使うことになります。
また、駐車支援機能の
スマートパノラマパーキングアシストは
このディスプレイオーディオとセットオプション。
すなわち純正ナビと駐車支援は
同時装着が不可能ということ。
この辺がちょっと引っかかったところです。
営業さん曰く「これを選ぶ人は少ない」
とのことですが、選択肢として
用意しといていいと思うのですが。
ディーラーオプション
以下を選択しました。
- 乗り出しらくらくプランC
（フロアマット等のセット 72,138 円） - ETC 2.0 車載器（スタンダード 29,260 円）
- 9 インチスタンダードナビ
+ フロントリアドラレコセット（278,784 円）
ディーラーオプションについては
カタログを熟読したわけではないので、
不足する可能性があります。
その他
上記以外に ETC セットアップ料（4,400 円）、
初回車検までの点検パック（79,090 円）なども加えています。
コーティング系は今回外してもらいました。
総額は
で、その総額は、
3,069,782 円
となりました。
詳細は以下画像でご確認ください。
ざっくり 300 万円という額が出ました。
これを皆様はどう捉えますか？
したっけ。
