スバル XV マイナーチェンジ情報(D型)

先日のインプレッサに続いて、

兄弟車とも言える XV もマイナーチェンジを

受けるようです。

その内容をまとめてみます。


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スバル インプレッサ マイナーチェンジでD型に  

2.0L ガソリンモデル廃止

一番大きな話題はこれでしょう。

これによってラインナップは

1.6L エンジン、2.0L エンジン+モーター(e-BOXER)の

2 本立てとなります。

新たな装備

装備関係ではインプレッサに準ずる

内容になっているようです。

アイサイト・ツーリングアシスト

アイサイトの最先端バージョンが

全グレードに標準装備となります。


「アイサイト・ツーリングアシスト」の

主な変更点は低速域でのステアリング補助機能が

追加となること。

すなわち、渋滞時などでも

前車に追従、あるいは道路の白線を

認識してステアリング操舵補助を

してくれます。

アダプティブドライビングビーム

一部グレードにはオプションとなる

この装備。


具体的に説明すると、

元に、ハイビーム、ロービームの切り替えを

自動で行い、かつハイビーム時に

対向車、先行車がいる場合、

その部分だけ配光をカットする

というもの。


従来型のハイ・ロー切り替えだけではなく

割と高度なことをやってのけます。

フロントビューモニタ

全グレードオプションですが、

従来型のサイドビューモニタに加えて、

フロントグリルにもカメラが装着され、

駐車・発進時などの前方確認が

よりしやすくなります。


見通しの悪い交差点などで

あるととても嬉しい機能です。

リバース連動ドアミラー

シフトをリバースの位置にすると

自動的にサイドミラーを下に向けて

リアタイヤ付近を確認しやすくします。

バックでの駐車の際に便利な機能です。

運転席シートポジションメモリー機能/
ドアミラーメモリー&オート格納機能

シート位置とドアミラー角度のを記憶し

ボタンひとつで再現できます。

さらに、ドアロックに連動して

ドアミラーを自動で格納、展開してくれます。


オプションなので装着必須!というわけでも

ないですが、多分地味に便利です。これ。

外観は……

見た目については

インプレッサと違い、大きな変更なない模様です。

価格はアップ?

車両価格の方は恐らく

現行型から 4、5 万のアップになるのでは

という情報をキャッチしました。


これだけの装備が付いて、

このアップなら納得できますね。

2.0L ガソリン……

今回のマイナーチェンジは

10 月中旬に正式に発表される見込み。


その前に 9 月 24 日には

現行モデルはオーダーストップとなるようです。


2.0L ガソリンエンジンモデルが

欲しいぞ!という方は

お早めにディーラーへ。


なお、当記事についても

今後新情報を入手次第更新していきます。


したっけ。



クリックしてくれるとうれしいです。

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