最近自転車熱が冷めつつあるので、
「パーツを買い換えたりしながらその熱を復活させる作戦」発動。
まずは、携帯ポンプをリニューアル。
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自宅に到着後、早速装着！
と思いきや、取り付けボルトの長さが不足し、
ボトルケージとの共着ができません。
ということで、追加でボルトを購入し、
ようやくインストール。
装着イメージがこちら。
バイクはピナレロの FP2（2009モデル） です。
ちなみに、これまで使っていたのはこれ。
携帯ポンプは必需品ということで、
FP2 と一緒に買ったもので、
深いことを考えずにサイズと値段で決めました
（パーツにあまり予算をかけられない事情もありまして）。
それぞれ別に撮影してしまったので直接比較が難しいですが、
今回のポンプは一回り大きく、そして若干重くなっています。
従来のポンプですと、バルブに直接接続する形になるため、
ポンピングで力を入れる度にホイールに力が加わってしまう
という欠点がありました。
が、今回のポンプは、
ゴムチューブを介して接続する形式なので、
この心配がなく、思い切りポンピングできます。
また、小さいですがゲージもついています。
どれだけの空気が入れられるかは未知数ですが、
私の現在の乗り方ですと、
こいつの出番が年に一回もない頻度なので、
こんなもんでいいかなという気持ちもありました。
ということで、装着したところまでが
今回のインプレッションです。
実際の使用レポートにつきましては、
運良く？その時が来ましたら改めてお伝いしたいと思います。
したっけ。
