ジャパンモビリティショー SUBARU ブース
注目のもう一台をつぶさに見てまいりました。
Performance-B STI Concept
公式では
「SUBARU が磨き続けてきたアセットを組み合わせ……」
ということですが、平たく言うとアリ物で仕立てたスポーツモデル。
まずフロント。
ヘッドランプはレヴォーグ/WRX 系。
バンパー・グリルはオリジナルでしょうか。
サイドはゴツいフェンダーが目立ちますが
ボディパネルはインプレッサのようです。
リヤは下部の樹脂がまんまクロストレックですね。
それに、センター出しマフラー、ディフューザー。
さらにど派手なリヤスポイラー。
これはオリジナルでしょう。
ガソリンターボエンジン+MT！
内装は撮影できませんでしたが、
よく見た内装ではあるのですが、
フロントシートはカーボンバックの
レカロシート（S210 で採用されたやつ？）、
フロアには MT シフトレバー、
手引のサイドブレーキ、
そして DCCD の操作スイッチも。
これらを見てワクワクしたのは
ワタシだけではないはず。
パワートレインは水平対向ターボエンジン。
現行でターボといえば、
FA24、CB18 の 2 つですが、
どちらも選べるようになるといいですね。
WRX ではなく
この見た目から WRX STI の次期モデルか！？
との見方が強かったこのモデルですが、
SUBARU 曰く、WRX という名前は
意識していないそうで、昨今価格高騰傾向にある
スポーツモデルを少しでも手に入れやすく、
というコンセプトで制作したとのこと。
ショーモデルの装備内容を見る限り
「お手軽に」とは言えないですが、
ベースはもっとシンプルになるのでしょう。
自分好みのパーツを加えて
育てていくという楽しみも味わえそう。
市販化望む！
現時点で販売は決まっていませんが、
次期 BRZ が不透明になってきた今、
次世代スポーツを担う
重要なモデルになると思います。
※ BRZ と共同開発だったトヨタ GR86 の
次期モデルはマツダ ロードスターと
共同開発されるとの情報があります。
ぜひとも市販化にこぎつけていただきたいと思います。
現時点でセカンドカー候補は BRZ ですが、
これが出るならこっちにシフトしてしまおうかな。
したっけ。
