【豪州仕様】SUBARU アウトバックとフォレスターを比較｜スバスキ（スバル車好きスキーヤー）のよもやま話

オーストラリアスバルのサイトで興味深いページを発見しましたので
その内容を適宜修正しつつまとめてみます。

※ アウトバックは現時点（2026年8月3日）で国内未販売。。

アウトバックとフォレスターは、SUBARU のモデルラインナップの中でも
特に汎用性の高いAWD SUVであり、どちらも冒険のために設計されていますが、
それぞれ異なるニーズに応えるように作られています。

アウトバックは、広々としたワゴン風のデザインで、
優れた快適性と実用性を実現していることで知られています。
一方、フォレスターは、より伝統的なミッドサイズ SUV の体験を提供し、
家族での冒険に最適です。

両モデルとも、シンメトリカル AWD とボクサーエンジンを搭載し、
様々な路面状況で優れた安定性とトラクションを発揮します。
アイサイトなどの安全技術、未舗装路の探検にも十分な最低地上高、
Apple CarPlay®^やAndroid Auto ^™接続などのユーザーフレンドリーなテクノロジーも備えています。

アウトバックフォレスターは、どんな旅にも対応できる準備ができています。

ここでは、サイズ、エンジン出力、機能、そして総合的な価値の違いを詳しく解説し、
人気の高いこの 2 台の SUBARU SUV のうち、どちらがあなたに最適なのかを判断するお手伝いをします。

サイズ比較

アウトバックとフォレスターは、それぞれ異なる寸法を持ち、
特定のニーズに合わせて設計されています。
どちらも広々として実用性に優れていますが、
異なるライフスタイルや好みに合うようにデザインされています。

アウトバックは、次世代の快適性、最先端技術、そして堅牢な走破性を兼ね備えた大型SUVです。
長いボディと広々とした荷室は、ロードトリップや週末の小旅行、キャンプ用品から家族の必需品まで、
あらゆるものを運ぶのに最適です。220mm の最低地上高（Wildernessは 240mm）、
シンメトリカル AWD を搭載したスバル・アウトバックは、
高速道路をクルージングする時も、未舗装路を冒険する時も、あらゆる旅を格上げする洗練された走りで、
探検のために設計されています。

フォレスターは、大胆で直立したデザインにより、優れたドライバー視界、ゆったりとしたヘッドルーム、
そして道路を見渡す余裕のある視界を実現しています。コンパクトなボディサイズながら広々とした室内空間は、
狭い市街地での走行に最適で、家族が毎日必要とする快適性と実用性を兼ね備えています。
SUBARU のグローバルプラットフォームをベースに、220mmの十分な最低地上高と
シンメトリカル AWD を備えた新型スバル・フォレスターは、子供の送り迎えにも、週末の思いつきの冒険にも、
同様に対応できる準備ができています。

主な洞察

・アウトバックは全長と全幅が拡大され、荷室スペースが広くなりました。

・両車両とも、伝統的なSUVボディスタイルのおかげで高い車高と優れた視界を実現しており、特にチャイルドシートなどを取り付ける際に、ドアが大きく開くため乗り降りが容易です。

・両車両とも優れた最低地上高を備えています*スバル・フォレスターは220mm、スバル・アウトバック・ウィルダネスのバリエーションは240mmとなっている。

・スバル・アウトバックはシートを立てた状態での荷室容量が大きい一方、フォレスターはシートを倒した状態での柔軟性が高い。

スバル・アウトバックの全スペックを見るスバル・フォレスターの全スペックを見る

エンジン比較

スバル・アウトバックとスバル・フォレスターはどちらも、振動を低減し安定性を高める水平対向ピストンを採用したスバル独自のボクサーエンジンを搭載しています。ただし、出力や性能面では異なる選択肢が用意されています。

スバル・アウトバックには、2種類のエンジンが用意されています。燃費を重視する方には2.5リッター水平対向エンジン、よりパワフルな走りを求める方には2.4リッターターボチャージャー付き水平対向エンジンがお勧めです。ターボチャージャー付きエンジンは、より力強い加速性能や牽引能力を求めるドライバーに特に適しており、冒険好きや長距離旅行者にとって最適な選択肢と言えるでしょう。

スバル・フォレスターは、全グレードに2.5リッター水平対向エンジンを搭載し、ハイブリッドモデルにはスバルe-Boxerエンジンが搭載されています。どちらのエンジンも、ミッドサイズSUVの走行に適した信頼性の高いパワーと燃費性能を実現し、家族連れや都市部のドライバーに最適な、バランスの取れた運転しやすい車となっています。

主な洞察

・アウトバックには、よりパワフルな 2.4L ターボエンジンが選択可能で、
より大きなトルクと最大2,100kgの優れた牽引力を実現しています。

・両車とも 2.5L エンジンでは燃費効率はほぼ同じですが、2.4L ターボチャージャー搭載のアウトバックは、
自然吸気エンジン搭載モデルに比べて燃費が悪くなっています。

・アウトバックは、特にターボエンジン搭載モデルの場合、最大制動牽引能力が高いですが、フォレスターも軽量な荷物を牽引する選択肢となります。

比較表

最後に両者の主要諸元の比較表を。

項目	スバルアウトバック AWD	スバルフォレスター AWD
エンジンタイプ	2.5リッター水平対向エンジンまたは2.4リッターターボチャージャー付き水平対向エンジン	2.5リッターボクサー4気筒エンジンまたはe-ボクサーハイブリッド
エンジンの最大出力	• 137kW @ 5800rpm (2.5リッター) • 194kW @ 5600rpm (2.4リッターターボ)	• 136kW @ 5800rpm（ガソリン） • 121 @ 5600rpm (ハイブリッド)
エンジン最大トルク	• 254Nm @ 3700rpm (2.5リットル) • 382Nm @ 2000-3600rpm (2.4リッターターボ)	• 247Nm @ 3700rpm (ガソリン) • 212Nm @ 4000-4400rpm (ハイブリッド)
燃料タンク容量	63リットル	63リットル
燃料消費量（複合モード）	• 8.1リットル/100km（2.5リットル） • 9.7リットル/100km（2.4リッターターボ）	• 7.9リットル/100km（ガソリン） • 6.2リットル/100km（ハイブリッド車）
牽引能力（ブレーキ使用時の最大）	• 2,000kg（2.5リットル） • 2,100kg（2.4リッターターボ）	• 1800kg（ガソリン車） • 1200kg（ハイブリッド）