昨日（2024 年 12 月 12 日）の話題。
WRX・レヴォーグ系に加えて
トールワゴン「ジャスティ」も
年次改良を受けていました。
※ ジャスティはダイハツの OEM です。
改良内容
ニュースリリースには、
スマートフォン連携 9 インチディスプレイオーディオを標準装備。
それに伴い、リヤビューカメラが標準装備となることで、
車両後退時の安全性が高まりました。
とあります。
大きな変更が加えられていないことが分かります。
ディスプレイオーディオ
今回標準搭載となった
ディスプレイオーディオには
ナビ機能がついていません。
ディーラーオプションでも
準備されていないため、
ナビを使うためにはスマホを接続して
Android Auto や Apple Carplay から
ナビアプリを利用することになります。
ぶっちゃけますと
ナビに関しては標準搭載系のものは
正直高いだけで性能も……なので
こういう割り切りは良いのかなとも思いますが。
ちなみに、この程登場した
クロストレックの S:HEV モデルも
下位グレードについては
ナビ機能は未搭載となり
スマホ頼りとなります。
モノグレード
ちなみに、ですが、
OEM 元のダイハツ トールや、
トヨタ ルーミーでは複数の
グレードが存在しますが、
ジャスティは一種類のみ
（FWD/AWD を選択可）。
搭載されるエンジンも
1,000cc 3 気筒の 1KR-FE 一種類のみ。
誕生当初は同ターボモデルも
ありましたが 2020 年の改良で
廃止されています。
このエンジン、ワタシは何度か
運転したことがありますが、
結構な非力っぷりでして、
しかも燃費（WLTC）も 18.4km/L（FWD）と
このクラスとしては良くもありません。
しかもガサガサと
良いとは言えない音を発生しまして
騒音対策もいまいちですので
なかなか残念なクルマという印象です。
ぶっちゃけ、誰が買うのか？
という疑問がありますが、
時々ディーラーの代車で
見かけることがありますので
なるほどなぁ…と思ったりもするわけで。
いずれにせよ、
販売計画が 100 台となっていますから
そんなに力は入ってないということが
分かっちゃいますけど、、、
間違い探し
ところで、
公式サイトの機能紹介で間違いを発見。
以下の画像がそうですが、果たして
いつ修正されますでしょうか。
したっけ。
