次世代販売はいつ？SUBARU e-BOXER 関連諸々の話（フォレスター・クロストレック）

先日の愛車 12 ヶ月点検で
ディーラーの営業さんと
お話して気になった内容や新たに
得た情報をいくつか書きとどめておきます。

クロストレック S:HEV 正式発表

正式発表は 12 月初～中旬予定とのこと。
その時点で先行予約した方、
ディーラー向け試乗車の
納車が始まる模様。

試乗してから決めたい！
という方、もう少しの辛抱です。

次期フォレスター

国内版スケジュール

正式発表は来春（2025 年）の見込み。
年初開催のオートサロンで
先行展示されるという情報があります。
この時点で先行予約の受付を
始めるのかもしれません。

パワートレインのラインナップは
S:HEV 搭載以外まだ不明ですが、
BEV 版も出る？なんて噂もあります。

ただ、今月（2024 年 11 月）下旬に
ディーラー向け説明会が開催される
とのことですので
そこである程度は明らかになるのでは。

米国版ストロングハイブリッド

あちらの公式サイトを覗いてみると

こんな表示が。

米国仕様には「e-BOXER」という
名称は使われない模様で単に
「HYBRID」となるようですね。

発表は 2025 年央。
国内版が先行となるようですね。
なお、米国工場での
ストロングハイブリッドの生産は
2026 年以降の予定のため、
しばらくは国内製造・輸出という
流れになるようです。

現行 e-BOXER ガソリンタンクのひみつ

現行 e-BOXER 車のガソリンタンク容量は
48L と ICE 車にくらべて小さくなっていますが
実際は 63L を搭載することも可能だったそう。

48L タンク採用の理由は
米国で生産された
旧クロストレック PHEV 用
ガソリンタンクを流用したため。

少量生産だった PHEV 車のためだけに
ガソリンタンクを新たに
作ると開発コスト等見合わない、
という理由で e-BOXER 車に
展開することになったんだそうです。