先日マイナーチェンジモデルが発表された
スバル フォレスターが本社ショールームで
先行展示（発売は 8 月、先行予約受付中）
されているという情報を入手。
馳せ参じてまいりました。
以下、展示車をグレード別にご紹介します。
Advance
e-BOXER 搭載の最上級グレード。
ボディカラーはクリスタルホワイト・パール。
フロントフェイスは
結構変わった印象ではありますが、
実際に見てみると違和感はありません。
ヘッドライトは若干コンパクトになりましたが、
縦方向の寸法は恐らく変わっていないので
バランスは保てている印象。
大型化されたグリルも
オラオラ感は控えめに感じます。
ここがレヴォーグとは違う点。
あちらは正直なところ今でも
ちょっと違和感を覚えます。
内装
シートはオプションのナッパレザー。
ブラウンとブラックの組み合わせ。
ドア、インパネ周りもブラウンを
多用しており上質感が漂います。
※標準仕様は撥水ファブリック。
X-BREAK
ボディカラーはマグネタイトグレー・メタリック。
画像は光線の関係でほぼ黒に見えますが、
実際にはもうちょっとグレー。
深みのある良い色です。
レッドオレンジのアクセントも控えめでいいですね。
外観上のポイントはフォグランプ。
X-BREAK に限り、この
6 連のランプが採用されています。
このランプ形状、先に米国で発表されている
アウトバック ウィルダネスに採用されているものと
同じものと思われます。
これ、他グレードの方も「欲しい！」と
なる方がいらっしゃるのでは？
内装
内装にも手が加わっています。
レッドオレンジの差し色が使われる場所が
変更になり、ステアリング、
シフトレバー、X-MODE のダイヤルなど
運転操作するパーツに採用されています。
防水シート
また X-BREAK では、
新たに防水ポリウレタンシートが
採用されました。
これまでの撥水ファブリックに比べて
より水・雪に強くなったと思われます。
※ 100% 防水効果はないとのこと。
Sport
最後は裏の駐車場にひっそり止められていた「Sport」。
本来ならビル正面側に展示されるはずですが、
併設のディーラーが定休日の場合、
正面への移動は行わないようです。
内装
今回、スバル スターズの方にお願いして
車内も撮影させていただきました。
ありがとうございます。
シートはウルトラスエードと本革の組み合わせ。
昨年の年次改良で登場した
新グレードということもあり、
内装に大きな変更はない模様。
ラゲージフック
今回新たに追加（全グレード）されたものの一つに、
このラゲージフックがあります。
後部荷室の天井に 2 つ備えられたこのフック。
なかなか使い勝手が良さそうですね。
試乗レポートは……
発売は 8 月ということで、
それまで試乗はおあずけ。
足回りも若干の改良を受けているようで、
これについては試乗した上でご報告できればと
思っております。
なお、今回のマイナーチェンジの変更点などの
詳細はこちらの過去記事をご参照ください。
したっけ。
