今シーズン初の信越シリーズ。
目的地は神立高原。
平日ですので ETC 割引はありません。
その代わりに、「関越ウィンターパス」なるものがあるので、
これを利用しました。
冬季限定で首都圏から月夜野～小出インターチェンジ間の
往復が割引料金で利用できるというもの。
出発日により 2, 3 日間使えて、普通車の料金は 7,700 円。
この恩恵をたっぷり受けるべく、
東北道の浦和インターから乗って、
北関東道、関越道経由で湯沢インターへというルートを使います。
自宅を 5 時に出発、
途中で相方様を迎えて、目的地着は 8:30 頃。
平日なので高速道路は順調に流れていました。
猪苗代に比べるとやはり近いという印象です。
ゆっくりと準備して滑走開始は 9:00 頃。
天候は曇り。
気温はプラスのようですが、バーンは硬め。
しかもコロコロの雪の塊がそのまま踏み固められており、
整地の滑走感はイマイチ。
ならば、コブ斜面へ。
と思いレグルスコースを見ると…
圧雪されています。
幸い、下部緩斜面のコブは残っていました。
コブの管理をしている方に挨拶がてら伺うと、
「ある程度雪がある内にということで、
昨日圧雪を入れてもらいました。
今シーズン恐らく最後になりそう。
雪がザケ始めたら、ここにコブ斜面を作るので
良かったら協力してください。」
との事。
ということで、山頂など他のコースを回りつつ
雪がザケルまで一旦休憩をとることに。
10 時過ぎにレグルスへ戻ると、
太陽も顔を出し、雪はいい感じで緩んでいきます。
ということでコブライン作成開始。
細かいラインから作り始めます。
ここを複数人で繰り返し滑り、
少し掘れてきたら隣のコースへ
という順番で作っていきます。
ごく浅のコブからだんだんと深くなっていきますので、
練習にも最適な感じです。
しばしライン作成をした後、ランチタイム。
今日食べたのは、「チロル」の天丼。
かき揚げに隠れている舞茸の天ぷらは
予想以上の大きさでした。
今シーズンから豚汁 → 味噌汁という
若干のダウングレード感はありますが、
なかなかの美味しさでした。
お値段 900 円は界隈の他ゲレンデに比べれば
良心的かなぁとも思います。
13:00 から新しいラインを作成開始というお話でしたので、
食休みもほどほどにゲレンデへ。
3 本目のラインを造成開始です。
かくして、ラインを作りつつ、
だんだん深くなる既存ラインを楽しみます。
ということで午後は一度休憩をはさみましたが、
レグルス張り付きで、終電近くまで滑り倒しました。
とさらっと書いてはいますが、
かつてないほどコブを滑り込み、
なかなかの疲労具合でゲレンデを後に。
土日は混雑ゆえなかなか来られない駒子の湯で
汗を流した後（関越ウィンターパスで 20% OFF）、
これまた町内の人気店で夕食を食べて
家路につくのでありました。
できれば今シーズンもう一回くらい
コブと戯れたいところですが、
週明けに雨予報がでているのが気になる所です。
したっけ。
