台数増加！待たずに乗れる循環バス＠猪苗代スキー場
前回の訪問で気づいたこと。 まだまだある猪苗代スキー場の今シースンの変化点について、今更ですが書いてみます。 循環バス 猪苗代スキー場では、スノーハウスいなわしろ（はやまゲレンデ下）、センターハウスばんだい（中央ゲレンデ […]
スキー専用列車「シュプール号」の思い出
数日前に見かけたネット記事から。 若かりし頃の思い出話しを。 シュプール号 今の若い方へ説明。 シュプール号とは当時の国鉄（現 JR グループ）が スキーバスに対抗するために設定した臨時列車。 特急形車両を使用しつつも急 […]
長距離連続…… Uber eats（ウーバーイーツ） 稼動日誌 2021/02/04
ランチタイムだけ Uber 配達してみました。前回の服装で出発するも、ほどなく汗ばむ陽気。後で知るところによると本日、春一番が吹いたそうで。 スタートは 11 時過ぎに自宅でオンライン。そのまま待機。15 分ほど待って […]
トラックにも電動パーキングブレーキの波が
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本日はレンタカーなどで借りることができるトラックで電動パーキングブレーキを装備するものが増殖中。 標準装備 乗用車で採用が増えつつあるこの装備、現在は「ダイナ」の 2 トン積系に標準装備（一部グレード除く）となっているよ […]
猪苗代スキー場の無料サービス第三弾！ドリンク or スイーツがタダ！
本日、猪苗代スキー場からまた新たな施策が 飛び出しました。 ドリンクバー or デザート無料 2021 年 2 月 3 日より、 ゲレンデ内の公式レストランにて 食事をすると、ドリンクバー（一部レストランはコーヒー）や […]
快適に走れるのはどっち？東北道と常磐道を比較してみました
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ワタシの住まいは埼玉県三郷市。 ホームゲレンデの猪苗代スキー場に向かうには通常、常磐・磐越道を使うのですが、先日、久しぶりに東北道を走ってみて気づいた点を挙げつつ、常磐道と比較してみます。 距離 まず数値的な比較。 Go […]
Uber eats（ウーバーイーツ） 稼動日誌 2021/01/29
4 ヶ月ぶりの Uber 配達してみました。 明日の予定も考え、今日はランチタイムのみで。 服装は 冬の稼働は初めてで、 服装に悩みましたが、 ロードバイクに乗るときに着る 冬服（ビブタイツ、ジャージ、 ウィンドブレーカ […]
猪苗代スキー場のレストランで「スマホオーダー」
※ この記事は 2020-21 シーズンの情報です。 2021-22 シーズンではこのシステムは使われていない模様。。 猪苗代スキー場では、今シーズン、一部のレストランで「スマホオーダー」なるシステムが導入されています […]
振る舞いが違います。トヨタ ブレーキホールドとSUBARU オートビークルホールド
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本日は最近のクルマの装備について。 トヨタでは「ブレーキホールド」、SUBARU では「オートビークルホールド」とについてその違いを。 機能概要 まずは両者共通のところですと、信号待ちなどの停止時にブレーキペダルから足を […]
20-21 滑走日誌 No.04 猪苗代スキー場
昨日の話題です。 「猪苗代スキー場」の滑走日誌。 今回はお泊まりで訪問しました。 その一日目の模様を。 天候・雪質は…… いつものゲレンデからスタート。 天気は曇りで気温高め。 昨日雨が降ったとのことで、 一度緩んだバー […]