本日は横浜へ。
いくつか目的があったのですが、
その一つ目は、
この程発表された
新型 X-TRAIL（エクストレイル）です。
※個人的に日産車がきになる今日このごろ。
グレード
グレードは基本的な 3 つ
（G, X, S）と特別仕様車的な
AUTECH、エクストリーマー X。
それぞれ 2WD と 4WD（e-4ORCE）が
選択できるようです。
ショールームには
すべてのグレードが展示されていましたが、
今回は個人的に好みな「AUTECH」を
中心にご紹介。
価格は 3,198,800円（X 2WD）～となっています。
質感高し！
今回実車を見て
感心したのはその質感の高さ。
外観
まず外観から。
グレードは青（カスピアンブルー）が
鮮やかな「AUTECH（オーテック）」。
この青、ワタシの琴線をくすぐりまくり。
とても良いお色です。
内装
まずインパネ。
実に質感高く、よくできています。
画面は視認性を考えて
あえて 2 画面を独立させているようです。
後出しだけに国内に
複数あるライバル車を
よく研究しているなぁと。
シフトレバーまわりも
ヘアライン加工などを使い
とても好印象。
フロントシートはこんな感じ。
青の差し色も Good です。
後席もぬかりないようです。
スキー中積みチェック
久しぶりの恒例コーナー。
この状態で荷室後端から
助手席シートバックまでの距離は
約 176mm でした。
ワタシが所有する最長の
スキー（170cm）は縦積み可能です。
※ 後席背もたれはセンター部だけ
倒すことも可能ですが、
荷室と少々の段差が生じます。
なお、X グレードに
3 列シート仕様がありますが、
そちらは 2 列目シートが
キレイに倒れないため、
このスペースは生まれません。
気になる点は……
とりあえず、試乗はまだできない
ということで実車チェックのみですが、
とても良いクルマという印象でした。
一つ気になるのは、
フロントのランプレイアウト。
顔に厚みがあるので
致し方ないとは思いますが、
上下に 2 灯並んでいるのは
少々違和感を感じております。
恐らく近々試乗プログラムも
始まるようですので
実際に運転してみて
最終の結論を出そうと
思っております。
実は今回ほとんど触れておりませんが
最新のターボエンジンと組み合わされた
e-POWER が採用されており
走りにはとても期待しております。
キックスも魅力アップ
おまけ。
ショールームには
最近マイナーチェンジを迎えた「キックス」も。
ちょっと暗いですが、
こちらも「AUTECH」です。
こちらは e-POWER を刷新、
やっと 4WD も追加となり
走りに磨きがかかった模様。
旧来のプラットフォームでは
ありますが、コンパクト SUV として
注目してよい 1 台ではないでしょうか。
したっけ。
