5 日目:2012 年 9 月 19 日
本日はほぼ移動日。
網走を朝に発つ石北本線の
普通列車に乗り北見へ。
乗り継ぎとなる特快「きたみ」の
発車時刻までまだまだ余裕があるので、
朝食を調達も兼ねつつ駅周辺の街をぶらり。
旧池北線
ここでも過去の鉄道遺構を
探してみます。見つけたのは
駅近くの跨線橋からの風景。
右は旭川方面に向かう石北本線の線路。
そして、左の引き込み線らしき線路は、
旧池北線(廃止時はふるさと銀河線)
だったものです。
上の画像の奥に見える高架橋の下に移動してもう一枚。
先ほどと反対側(網走方)を向いています。
線路が途切れていますね。
すなわち、私がカメラを構えている場所は、
昔は線路だったところです。
ここから旧線路沿いを少し歩くと、
複数の鉄道車両を置いてあるのが見えました。
これらの車両は一般の方が
所有しているようです。
ちょっと痛みが激しいですね。。
セコマ de 朝食
結局、駅周辺でめぼしい
お店は営業しておらず、
朝食はセコマの焼そば(唐揚げつき)を購入、
駅のベンチでかっこむことに……
さて、旅を続けます。
特快「きたみ」に乗車します。
特急に匹敵するスピードを誇るこの列車で
一気に旭川へ移動します。
旭川からは効率よく移動するため
特急で「ワープ」(1,220 円追加支払い)。
この頃はまだ 130km/h でガンガン走っていた時代です。
留萌本線
深川からは留萌本線に乗車します。
※留萌本線の末端区間(留萌~増毛)は 2016 年度中の
廃止が決定となりました……
留萌からは日本海を車窓に見ながら、
こんな駅(礼受:れうけ)や、
さらに質素なこんな駅(阿分:あふん)を見ながら、
終点の増毛駅に到着。
このままこの列車で折り返しますが、
少し時間があるので周辺を散策。
この増毛にはかつて母方の生家がありまして、
駅前の趣のあるこちらの旅館(今は廃業)は
母の友人宅です。
もう少し歩いてランチスポット探し。
増毛でのグルメスポットはいくつか知っていますが、
今回は比較的新し目のラーメン屋さんに行ってみることに。
増毛といえば甘エビが有名。
ということで、甘えびみそラーメンを注文。
スープいっぱいに広がる香ばしいエビの香り。
かつてない味ですがなかなか美味でした。
腹ごなしにさらにぶらり。
ジンギスカンを決まって買っていたお肉屋さんや、
地元民御用達のスーパーなどをめぐりました。
この「増毛スーパー」さんは 2014 年に閉店したそうです……
そろそろ駅に戻って、旅の再開。
往路で撮れなかった恵比島駅も収めることが出来ました。
駅舎っぽく見えるのは NHK ドラマの撮影で
使われたセット(明日萌駅)で、
本当の駅舎はそのかたわらに
ひっそりとあります。
函館本線
深川に戻ってきました。
次に乗るのは函館本線の上り普通列車。
時間があるので深川駅周辺を散策。
効率の良くない普通列車の乗り継ぎで
札幌に着く頃はすっかり夜に。
今宵のお宿であるすすきのまでは
街をみながら歩いて行く事に。
大通公園ではテントが立ち並んでいました。
イベントが開催されていた模様です。
夕食はお宿(カプセルホテル)内のお食事処で。
風呂あがりのビールと、
可もなく不可もなくの唐揚げが
北海道最後の晩餐となりました。
<つづきます>
したっけ。
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