5 日目:2012 年 9 月 19 日

本日はほぼ移動日。

網走を朝に発つ石北本線の
普通列車に乗り北見へ。

乗り継ぎとなる特快「きたみ」の
発車時刻までまだまだ余裕があるので、
朝食を調達も兼ねつつ駅周辺の街をぶらり。

旧池北線

ここでも過去の鉄道遺構を
探してみます。見つけたのは
駅近くの跨線橋からの風景。

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右は旭川方面に向かう石北本線の線路。

そして、左の引き込み線らしき線路は、
旧池北線(廃止時はふるさと銀河線)
だったものです。

上の画像の奥に見える高架橋の下に移動してもう一枚。

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先ほどと反対側(網走方)を向いています。

線路が途切れていますね。
すなわち、私がカメラを構えている場所は、
昔は線路だったところです。

ここから旧線路沿いを少し歩くと、
複数の鉄道車両を置いてあるのが見えました。

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これらの車両は一般の方が
所有しているようです。

ちょっと痛みが激しいですね。。

セコマ de 朝食

結局、駅周辺でめぼしい
お店は営業しておらず、

朝食はセコマの焼そば(唐揚げつき)を購入、
駅のベンチでかっこむことに……

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さて、旅を続けます。

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特快「きたみ」に乗車します。

特急に匹敵するスピードを誇るこの列車で
一気に旭川へ移動します。

旭川からは効率よく移動するため
特急で「ワープ」(1,220 円追加支払い)。

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この頃はまだ 130km/h でガンガン走っていた時代です。

留萌本線

深川からは留萌本線に乗車します。
※留萌本線の末端区間(留萌~増毛)は 2016 年度中の
廃止が決定となりました……

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留萌からは日本海を車窓に見ながら、

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こんな駅(礼受:れうけ)や、

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さらに質素なこんな駅(阿分:あふん)を見ながら、
終点の増毛駅に到着。

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このままこの列車で折り返しますが、
少し時間があるので周辺を散策。

この増毛にはかつて母方の生家がありまして、
駅前の趣のあるこちらの旅館(今は廃業)は
母の友人宅です。

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もう少し歩いてランチスポット探し。

増毛でのグルメスポットはいくつか知っていますが、
今回は比較的新し目のラーメン屋さんに行ってみることに。

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増毛といえば甘エビが有名。

ということで、甘えびみそラーメンを注文。
スープいっぱいに広がる香ばしいエビの香り。
かつてない味ですがなかなか美味でした。
腹ごなしにさらにぶらり。

ジンギスカンを決まって買っていたお肉屋さんや、

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地元民御用達のスーパーなどをめぐりました。

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この「増毛スーパー」さんは 2014 年に閉店したそうです……

そろそろ駅に戻って、旅の再開。

往路で撮れなかった恵比島駅も収めることが出来ました。

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駅舎っぽく見えるのは NHK ドラマの撮影で
使われたセット(明日萌駅)で、
本当の駅舎はそのかたわらに
ひっそりとあります。

函館本線

深川に戻ってきました。

次に乗るのは函館本線の上り普通列車。
時間があるので深川駅周辺を散策。

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特にめぼしいところはなく…

効率の良くない普通列車の乗り継ぎで
札幌に着く頃はすっかり夜に。

今宵のお宿であるすすきのまでは
街をみながら歩いて行く事に。

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旧北海道庁
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大通公園ではテントが立ち並んでいました。
イベントが開催されていた模様です。

夕食はお宿(カプセルホテル)内のお食事処で。

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風呂あがりのビールと、
可もなく不可もなくの唐揚げが
北海道最後の晩餐となりました。

つづきます

したっけ。