スキーシーズン目前！愛車の冬支度はお早めに【2025-26シーズン準備】｜スバスキ（スバル車好きスキーヤー）のよもやま話

ほぼ AI 丸投げ記事ですwww（下の画像含む）。

先日、以下の記事をお届けした通り、
いよいよ我々スノーヤー（スキーヤー・スノーボーダー）が
待ちわびた季節がやってきました。

初雪降りました！磐梯山エリアゲレンデのオープン予定日 2025-26

SNS 等でも「タイヤ交換いつにしよう」という声が
聞こえ始めるこの時期。

ゲレンデのオープン予定日も気になりますが、
それと同じくらい（いや、それ以上に）大事なのが、
雪山へ向かうための「相棒」の準備です。

スバリストなスキーヤー「スバスキ」として、
今回は愛車の冬支度について、
改めて確認していきたいと思います。

1. 必須中の必須！スタッドレスタイヤへの交換

まず、これなくして雪道は語れません。
「まだ積雪は先だろう」と油断しがちですが、
都市部でも11月下旬になれば、
冷え込んだ朝の「ブラックアイスバーン」という罠が
待っています。

ワタシの場合、例年 11 月中旬〜下旬には
交換を済ませるようにしています。
ちなみに、今年は 11 月 13 日の
12ヶ月点検でディーラーに預けるときに
ついでにお願いする予定です。

交換の際は、以下の点も必ずチェックしましょう。

タイヤの溝（プラットフォーム）: 50%摩耗のサインが出ていたら、
今シーズンでの交換を検討すべきです。
空気圧: 低すぎると燃費悪化や走行不安定に繋がります。
雪道こそ適正空気圧が重要です。
製造年: スタッドレスはゴムの柔らかさが命。
製造から 4 〜 5 年経過している場合は、
溝があっても性能低下を疑いましょう。

2. スバルのAWDは万能か？過信は禁物

我々スバリストは、とかく「シンメトリカルAWD」の
走破性に絶大な信頼を置きがちです。
確かに、雪道での発進加速や安定性はピカイチ。
ゲレンデまでのアプローチで不安を
感じることはほとんどありません。

とはいえ、AWD を過信せず、
スタッドレスタイヤの性能を
しっかり活かす「急」のつかない運転が
求められます。

3. 視界の確保：冬用ワイパーとウォッシャー液

意外と見落としがちなのがワイパーです。
雪が降ると、夏用ワイパーはブレードの
隙間に雪が詰まって凍りつき、
拭きムラだらけになって視界不良に
陥るケースも。

冬用ワイパー（スノーブレード）: ブレード全体がゴムで覆われており、
凍結を防ぎます。これはケチらずに交換しましょう。
ウォッシャー液: 必ず「寒冷地用（-30℃対応など）」を補充してください。
通常のものだと、噴射した瞬間にフロントガラスで凍りつき、
視界がゼロになる悲劇に見舞われます。