あのライバルに対抗。SUBARU クロストレックに欲しいあの装備｜スバスキ（スバル車好きスキーヤー）のよもやま話

今日はちょっと T なクルマに触れます。
先日（2025 年 5 月 23 日）マイナーチェンジされた
カローラクロス。

さらっと情報に触れた程度ですが、
相当な商品力のアップをもって
登場したようです。

で、今回はそのライバルたる
SUBARU クロストレックについて
カローラクロスと比して惜しい！
と思う装備などについて私見を
語ってみようと思います。

※ クロストレックも 2025 年 7 月 10 日に
　年次改良モデルが発表されましたが
　以下装備系の充実は図られなかったようです。。

シートベンチレーション

カローラクロスにはこのほど
シートベンチレーションが
装備されるようになりました。

※ シートベンチレーションとはシート背面、座面の
　小さい穴から空気を吹き出す or 吸い込むことで
　接触面の蒸れ等を防ぐ機能。

ワタシが乗るアウトバックに搭載されており
特にこの暑い時期は大変に重宝しております。

SUBARU 車においては他に
新型となったフォレスターに
搭載されるようになりましたが
これをクロストレックにも拡大して
採用してほしいですね。

パワーリヤゲート

トヨタ名は「パワーバックドア」。
自動で開閉できるリヤゲートです。

ハンズフリー機能は必須として、
個人的にはキック式（バンパー下に足をいれることで開閉）
ではなくアウトバック、レヴォーグ系のような
「手かざし式」での採用を希望したいところ。

※ 「手かざし式」=リヤゲートにある SUBARU エンブレムに
　手、腕などをかざすことで開けることができる。

ただ、手かざし式ですと閉める動作ができないので
キック式併用ですと尚良しです。

スマートリヤビューミラー

以上 2 つはあちらにあって
クロストレックにはない装備。
そこでさらに差別化を図るべく
クロストレックに搭載してほしいのがこの装備。

※ 一般的には「デジタルインナーミラー」と
　呼ばれることが多いようです。

使用感については以下記事で紹介していますが、
あると結構重宝します。

レガシィアウトバック（BT D型）のスマートリヤビューミラーの使い勝手＆要望

パワーウィンドウ全席オート

最後は細かいところですが、
パワーウィンドウスイッチ。

上記画像のようにクロストレック
（なぜかフォレスターも）のものは
後席のオート（ワンタッチ）機能がありません。

アウトバック、レヴォーグ系には装備されており
この差別化は正直意味が分かりません。
トヨタではヤリス系から採用済みですので、
これはもう全席対応に変えるべきでしょう。