RX-8お披露目＆宝川温泉オフ

2004年6月19日（土）

某掲示板系友人がRX-8を購入、納車されたとの事でお披露目を兼ねて、途中で試乗させてもらい宝川温泉までドライブしてきました。
今回は久しぶりのマニュアル、そしてロータリーエンジンの独特のフィーリングに大興奮してしまったせいか画像枚数は少ないです（温泉で一枚も撮ってないですし…）。。。

RX-8フロント（関越道三芳P.A.にて）

独特の面構えですね。強調されているフェンダーまわりが走りを予感させます。
★インプレ１
自宅～三芳P.A.、赤城高原S.A.～宝川温泉でハンドルを握りました。感想を一言で表すと「スムーズ」。エンジンはレッドゾーンまで至ってスムーズに回ります。ターボ車のような強烈な加速感はありませんが、気が付くと！！！なスピードになってます。特に高速道路では迂闊にスロットルを開けてしまいがちです。法定速度を「ちょっと」オーバーしてみましたが、挙動についてもどこまでも安定していました。かなり欲望を抑えた乗り方をしないと燃費も悪化しそうです。。。

RX-8リヤ（関越道三芳P.A.にて）

バンパーにかなりの厚みがあります。このお陰でトランクの開口部が狭くなってしまっているのがちょっと残念な点でしょうか。
某新車情報番組の司会者さんに言わせればこの開口部高さがちょっとネックなんでしょうが。。。
★インプレ２
乗り心地は若干固めですが、不快に感じる事はありませんでした。今回、全てのシートに座る機会がありました。前席は適度なサポートがあり、硬さも丁度良かったです。長距離を乗っても疲労度は少ない良いシートだと思いました。後席についても視界は狭いものの前後、左右のスペースは充分です。荷室についても必要充分な広さが確保されており、４ドアセダンとしての使い勝手も確保されています。

RX-8エンジンルーム１

最近の車らしく、見映え良くカバーで覆われています。
★インプレ３
装備面について。必要なものは全て標準装備されています。この車にはBOSEのオーディオ（CD:MP3対応とAM・FMラジオ)が付いています。BOSEの音は総じて低音が強調されがちの様です。これは個人的意見ですが全域フラットに音が出る我が「マッキン」の方が好みかなと…。ちなみにこのシステムには「AUDIOPILOT（走行ノイズ補償機能システム）」なるものが付いており、これは車内外のノイズに合わせた音質調整を自動的に行うという素晴らしいシステムです。

RX-8エンジンルーム２

エンジンカバーが簡単に外れたのでエンジン部を撮影。こんなちっこいエンジンであんなパワーが出ているとは。。。
★インプレ４
山坂道にての感想。とにかく鼻先が軽い印象で面白いくらいに向きを変えてくれます。３人乗車でしたがモリモリと坂を登り、パワー不足感も全くありません。シフト操作が忙しくなるかなと想像していたのですが、意外にトルクがあるのでゆったり走るときは３速固定でなんなく走ります。とにかく、どこを走っても楽しい！(渋滞は除く…)こんな車はなかなかないのではないでしょうか。自分ももう一台買える余裕があれば間違いなく買ってますよ、この車。それくらい惚れてしまいました。

おさる

温泉からの帰りに見かけた猿の親子。必死にしがみついている小猿がかわいらしかったです。

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