New RAV4 インプレッション

2006年1月28(土) ~ 29 (日)


ドライブ友達が NEW RAV4 を購入しました。今回のゲレンデツアーで乗ってきたので、ご好意で運転させてもらいました。
ということで、インプレッションなどを書いてみたいと思います。
◆スタイリング

先代をそのまま大きくした感じですかね。堂々とした印象で初代の面影はあまり感じられません。

◆居住性

まずは友達の運転でリヤシートへ。
横幅が十分に確保されており 4 人で座るには十分なスペースがあります。 前後にもスライドするため足回りにもかなりの余裕があります。 また、シートの硬さ、シートバックの角度がほど良く(リクライニング可)、 ゆったりと寛ぐことができました。

そして運転席へ。
前席もシートの出来が良いです。程よい硬さ、ホールド感で長距離の運転もなんなくこなせそう。 調整幅も幅広く、テレスコピックステアリングもポイント高いです(あとで知ったんですが)。 インパネ回りの雰囲気はかなり格が上がった感じですね。

◆運転してみての印象

RAV4 の初代を運転したことがあるのですが、それに比べると落ち着いたかなと思います。 ですが、そんな中にもキビキビ感はうまく引き継がれている印象です。
ボディはかなり大きくなっていますがエンジンも排気量アップしているため、パワーに不足はありません。 低回転域から力強く引っ張っていってくれます。
7 速シーケンシャルシフトも試しましたが、トルコン AT に比べてレスポンスが良く、山坂道ではかなり楽しめるアイテムだと思います。 ただ、停止時に燃費を良くするために半クラ制御を行っているため、出足でちょっともたつくことと、 シフトダウンしてもエンジンブレーキの効きが弱いといったところがちょっと気になりました。

ボディ剛性、スタビリティなどは格段に良い印象です。足回りも程よくひきしまっておりとても気持ちよく運転することができました。 ちまたでは乗り心地が良くないと言われていますが、個人的には気にならないレベルでした。 たしかに、従前のトヨタ車セッティングからすると硬い印象がありますが、むしろ、心地よくさえ感じたくらいです。

というわけで、個人的にはかなり高評価です。 もうちょっと早くデビューしていたら買ってたかも…

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