レクサス RX 450h F SPORT 助手席試乗レポ
本日、我が職場に、

レクサス RX です。
※撮影失敗して白飛びしています。。
こちら、助手席同乗ですが、
乗り心地などをサクッとレポート。
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一般向けには……
まず、ご案内。
ワタシの職場では、
レクサス車の取り扱いもございます。
が、我社においては一般のお客様向けには
貸し出ししておりません。
基本的にはレクサス店などから
ご依頼を受けた上で代車利用としての
貸し出しのみとなっております。
他店で借りられる方のために
ご参考までに貸し出し基本料金は、
6 時間まで 30,800 円となっております。
レクサス RX とは
レクサスの SUV ラインナップの中堅どころ。
初代はトヨタブランドのハリアーと兄弟車でしたが、
現行はそれより一回り大きい専用ボディが
与えられています。
RX にはその大きさを生かして
3 列シート車もラインナップされています
(ちょっと全長伸びますが)。
グレード

グレードは 450h F SPORT AWD。
パワートレインは 3.5L V6 エンジンとモーターを
組み合わせたハイブリッド。
このクルマは AWD なので
後輪駆動用のモーターも搭載しています。
限定貸出モデルとあって、
珍しく割と上級なグレードとなっております。
室内

時間がなくて撮れた画像はこれのみ。。
黒を基調としたシックなインテリアです。
シートはゆったりめで掛け心地も良好でした。
乗り心地
では早速ですが乗り心地。
タイヤサイズは 235/55R20。
まず感じるのは 20 インチとは思えない乗り心地の良さ。
ハイブリッドによる車両重量と、
ばね上制振制御や F SPORT 専用の
パフォーマンスダンパーなどがしっかり
効いているのでしょう。とても快適でした。
なお、絶大なるハイブリッドパワーを
活かすような場面は体感できず。
もし次回があれば……
お値段
今回乗ったグレードで、
オプションを含まない価格は、
7,830,000円。
これをどう捉えるかは、皆様次第。。
したっけ。
タグ:レンタカー, レクサスRX, 450hL F SPORT

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