ヤリスハイブリッドプチ試乗(レンタカー稼動日誌 2020 年 6 月 3 日)

今月最初のレンタカー稼働日。

夏の暑さの中、汗だくでございました。


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ヤリスハイブリッド

本日はお店にこのクルマが帰着(返却)、

街なかを少し試乗することができました。


数 km という距離ですが、

運転してみて感じたことをさらっと。


なお、1L モデルについては、

をご参照いただければ。

グレード

「HYBRID X 1.5L 2WD」です。

1.5L 3 気筒エンジンとモーターを組み合わせた

ハイブリッドシステムを搭載しています。


レンタカー車両の文法通り、

ハイブリッド搭載グレードでは一番下です。。

質感向上

ハイブリッド車としては

軽量な部類のこのクルマですが、

ベーシックな 1L エンジンモデルに

比べるとやはり重厚な印象。


もっともこれは良い意味で。

ボディがしっかりしていますので、

路面にしっかり足を踏ん張り、

かつその足はちゃんと動いて

仕事をしている事が分かります。

静かでスムーズ

走り出すと、そこはさすがは

トヨタ最新のハイブリッドシステム。


街なかをおとなしく走る分には

3 気筒エンジンも静かに回りますから

車内の静寂性は高いです。


スタートから巡航までアクセルレスポンスは

適切で踏んだ分だけスムーズにクルマを

走らせます。


その一方で、気になったのが減速時。

停止直前にエンジンが止まると

唐突にトルクが減る減少は残ってます。



だいぶ良くなってはいますが、

このギクシャク感はやはり

気になってしまいます。

概ね高評価

ということで、

今回の試乗範囲では

なかなか良い評価を与えることができると

思います。


このクルマ、燃費走行を意識せずとも

かなりいい燃費が出せるとの

情報もあります。


ゆっくり借り出して、

この辺や長距離試乗もじっくり試したい

ところですが、それはもう少し

状況が落ち着いてからということで。

回送・帰着少し多め

おまけ的に稼働報告。

今日は回送は少し多め。


帰着のクルマもそれなりに

ありましたので、洗車作業も。


引きこもりがちで体力低下中の中、

30 ℃に迫るという気温の中での

作業はなかなか大変でございました。。


したっけ。



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