「カローラスポーツ」バイヤーズガイド

昨日お送りした、

新世代「カローラスポーツ(HYBRID)」試乗レポート

こちらの試乗記事、

実は続きがありまして。

 

試乗後、カタログを頂きつつ、

サクッと見積もりを作成

してもらいましたので、

ご購入を検討している方のために、

その情報を共有しておきます。

グレード別価格

まずは、カローラスポーツの

全グレードとそのお値段を一覧表で。

駆動方式/グレード G”Z” G G”X”
HYBRID 2,689,200 円 2,527,200 円 2,419,200 円
ガソリン 2WD 2,419,200 円 2,257,200 円 2,138,400 円
ガソリン 4WD 2,613,600 円 2,451,600 円 2,332,800 円

※HYBRIDは 1.8L エンジン+モーター
ガソリンは 1.2L ターボエンジン

 

ご覧のように、グレードは 3 つあって、

それぞれ全ての駆動方式が選べます。

 

※各グレードごとの装備差などは

公式サイトをご確認ください。

 

見積もりとりました!

それではご参考、といいますか、

ワタシがもし買うなら……

ということで、

今回お見積りをお願いしたのは

ガソリン 2WD の G”Z”

というグレードです。

 

まずは、四の五の言う前に

そのお見積結果を御覧ください。

画像をクリックすると

大きなサイズでご覧いただけます。

 

これを見た時、正直面食らいました。

 

車両本体価格は

2,419,200 円ですが、

オプション諸々と

諸費用を含めますと、

3,681,295 円!

なんとも立派なお値段であります。

 

多彩なオプション

そのからくりは多彩は

オプション群にあります。

 

先の画像のオプション欄を

見ていただくと分かりますが、

某 S 社だと標準装備と

なっているようなアイテムが

多数記載されています。

 

すなわち、

「本体価格は安く見せかけて、

オプションでガッチリ。」

というのがトヨタさんの作戦です。

 

もっとも、「ベーシックカー」で

あると思えば、「レザーシート」など

削れる装備もありますが、

せっかくラインナップ

されているなら……と

思うのが人間の性。


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何も付けなれけば安い

最近の日本車の傾向のようで

ナビゲーション・オーディオも

未装着の状態ですから、

まずは本体プラスアルファの

予算を見ておかないといけませんね。

 

あとは必要・不必要を

冷静に判断しつつ削って

(あるいは追加)いくことになると

思いますが、一部の

オプションは「抱き合わせ」の

ものもありますから

これまた注意が必要です。

 

値引きは???

なお、今回も見積もりに

値引き額は反映されていません。

 

とりあえず、冷やかしに近い

見積もり作成でしたので、

強く問いただすことはしませんでしたが、

新型という事もあり、

その額は相当にしぶそうです。

 

したっけ。



クリックしてくれるとうれしいです。

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