間もなく登場！のスバル
新型フォレスターの話題です。
2018 年 4 月16 日をもって
現行モデル受注生産が
締め切られ、いよいよ発表に
向けてのカウントダウンが
始まった感が強くなりました。
ここへ来て国内仕様の
情報が降ってまいりましたので、
私の知る範囲で整理してみたいと思います。
パワートレイン
米国仕様にもあった 2.5L 直噴 NA
「FA25 型」に加えて、
国内仕様には 2.0L 直噴 NA「FB20 型」
＋モーターというハイブリッド仕様も
ラインナップされます。
システム的には旧 XV ハイブリッドの
発展形と思われますが、
今回、新たに「e-BOXER」という呼称が
与えられるようです。
発売当初としては以上
2 種類でスタートしますが、
2020 年にはプラグインハイブリッド（PHV）
モデルも登場する模様です。
これはT 社の技術と、
スバルの 1.6L 直噴ターボエンジンを
組み合わせ、後輪はモーター駆動と
するシステムのようです。
スバルが誇る AWD も
いよいよ次世代に突入します。
グレード展開
- ADVANCE
- X-BREAK
- Premium
- Touring
以上の 4 つとなります。
米国仕様の「Sports」に
相当するのは X-BREAK です。
設定されるパワートレインは
ADVANCE には e-BOXER が、
それ以外のグレードは
2.5L 直噴 NA となる模様です。
個人的に今回の「e-BOXER」は、
次世代ターボ、プラグインハイブリッドまでの
ツナギかなぁという印象です。
スバルとしても
売れ筋グレードとは
考えていないのかもしれませんね。
アイサイト
ツーリングアシスト付きで
全グレードで標準装備となります。
その一方で、
「アイサイトセイフティプラス」の
リヤビークルディテクション、
アダプティブドライビングビームは
X-BREAK 、Touring でオプションに、
フロントビューモニター、
スマートビューミラーは全グレードで
オプションになります。
ドライバーモニタリングシステム
この装備は ADVANCE 専用に
なるようですね。
この機能を試したい！
という方は「e-BOXER」と
セットになりそれなりの出費を
覚悟しないといけないかも。
というのも……
価格
現時点で不明ですが、
「ADVANCE は結構高い」
という話があるようです。。
※ 2018/05/18 価格が判明しました。
以下は全て税込価格です。
- Touring：2,808,000 円～
- Premium：3,024,000 円～
- X-BREAK：2,916,000 円～
- Advance：3,099,600 円～
これを見ますと
Advance は決して高くはない
と思います。
発表・発売日
発表は 2018 年 6 月 19 20 日、
発売開始は同 7 月 20 日からの
予定となっているそうです。
※2018/05/14 追記
とある筋からの情報では、
「5 月 18 日より発売開始」
とのこと。
おそらく予約開始という
ことかと思いますが、
より具体的な情報が
ゲットできると思われます。
※2018/05/16 追記
上記 5 月 18 日以後は
ディーラーにてプレカタログが
配布されるそうです。
※ 2018/05/18 追記
スバルから予約開始のリリース（PDF）が
ありました。
先程確認しましたが、
千葉スバルでは
本日からプレカタログが
配られるそうですが、
埼玉スバルでは未定とのことです。
関連情報
米国仕様と共通する部分については
以下のエントリーをご参照ください。
| New フォレスター米国仕様発表！ |
北京モーターショーでは
本日（2018年4月25日）から
開催されている北京モーターショーでは
中国仕様のフォレスターと XV に
「モーターアシスト」仕様の
新型パワーユニット
「インテリジェント・ボクサー」が
搭載されるとのこと。
これが「e-BOXER」と同一の
ものなのかは現時点で不明です。
NEW FORESTER STUDIO
今日（2018/05/18）から
スバル本社ビルにて
歴代フォレスターを展示する
イベントが開催中です。
初代から新型（米国仕様）まで
展示されており、
注目の新装備
「ドライバーモニタリングシステム」
が体感できるそうです。
詳しくはこちら。
今後も追跡します
ある程度情報が FIX しましたので
今後のフォレスター情報に
ついては新しい記事で書いて行きたいと
思います。
したっけ。
