本日の国交省からの発表によると、
今後、カタログに表示されるクルマの
燃費に新しい方式が採用されることに
なったそうです。
WLTC モード
発表の内容を一部抜粋すると、
燃費の国際統一試験法である WLTC モードに
基づく全体の燃費に加え、「市街地」、
「郊外」、「高速道路」といった走行環境毎の
燃費をカタログ等に表示することを義務付けます。
という事らしいです。
新たな燃費測定法「WLTCモード」は、
国内独自だったこれまでの
「JC08 モード」とは違い、
国際的統一された試験方法とのこと。
※ WLTC：Worldwide-harmonized Light Vehicles Test Cycle
実態に即した測定法
WLTC モードはカタログに
書かれた燃費と実際のそれの
乖離を少なくするのが目的。
また、実際の走行を想定した、
市街地、郊外、高速道路の
燃費を併記するようになりました。
現行の JC08 モード燃費では、
実走行より 2 割増しくらいの表示
である車が多いようですからね。
採用第一弾は
この新しい制度が全車に
義務づけされるのは
2018 年 10 月と少し先の話では
ありますが、先立ってマツダ CX-3 では
この燃費を提示するクルマ第一弾と
なりました。
では、
このクルマの「20S（2WD）」
というグレードの燃費を見てみましょう。
JC08 モード： 17.0
WLTC モード：16.0※単位は km/l
約 6 %の減ですね。
そして、各モードの燃費は、
市街地：12.2
郊外：16.8
高速道路：18.0※単位は km/l
となりました。
ここまで提示してくれると、
実際の走行シーンを
想像しやすいですね。
要チェック！
ということで、
クルマの燃費が重要！
という方は新モード燃費を
今後しっかりとチェックして
いきましょう。
したっけ。
